HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

ご覧頂きありがとうございます。スプリッツ12Ｊ。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。バモス 、KYB ローファースポーツ リアサスペンション。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。60ハリアー　ブリッツ車高調。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。NA NBロードスター用　コニ車高調。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。車高調　ダイハツ　ココア　L675S。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。タント　イデアル極　車高調。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。シルビア　車高調　オーリンズ。緩めていますので本締めをして使用ください。XYZ サスペンションキット 調整可能) 日産ティアナ J31。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。GR系クラウン、マークx、is.gs車高調 RSRブラックアイ、バーディークラブ。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。70カムリ gグレード 車高調。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。mh23s車高調テイン。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。326power チャラバネ　ヘルパースプリング　ID63。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ヤリス　タナベ　DF210 ダウンサス。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。【再値下げ】ホンダ　オデッセイRB3　H21年式　純正サスペンションキット。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。RSR ダウンサス　日産キューブ　nz12。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。S660 JW5 RS-R Ti2000 ダウンサスペンションほぼ新品4本セット。よろしくお願いいたします。O&G Works ワンオフ車高調 グランドシャーク 50プリウス カロスポ用。